困難與挑戰(zhàn)
位于密歇根州的Grand Rapids彈簧及沖壓件有限公司(以下簡稱“GRS&S”)專注于汽車領(lǐng)域,是定制化沖壓件、增值裝配、彈簧和滑動模架行業(yè)的領(lǐng)先制造企業(yè)。公司在美國和墨西哥擁有6套裝備,可為汽車配件(如肘板聯(lián)結(jié)件和安裝機構(gòu))制作精密模具。汽車行業(yè)的全球競爭激烈,上市速度成為占領(lǐng)市場份額的關(guān)鍵因素,但這也給汽車部件供應(yīng)商帶來了更多壓力。為了趕上上市期限,這家頂級供應(yīng)商急需一款三維CAD/CAM一體化軟件來提升設(shè)計效率。經(jīng)多方比對,GRS&S最終選用了中望公司的三維CAD/CAM軟件中望3D。
1.中望3D三維CAD/CAM讓設(shè)計和制造一體化無縫對接,提升效率
“除質(zhì)量和成本壓力外,時間也是個大難題。”設(shè)計經(jīng)理Chris Bloss說,“我們平均生產(chǎn)周期僅為8周。對于新部件來說,這段時間還包括設(shè)計、制造和試運行?!敝肮静捎脙煽瞠毩⒌腃AD、CAM軟件,數(shù)據(jù)不能相互兼容,所以在格式轉(zhuǎn)換和部門溝通上花費了大量時間。幸運的是,GRS&S轉(zhuǎn)而使用了中望3D研發(fā)的三維CAD/CAM一體化軟件,使公司可以擺脫傳統(tǒng)設(shè)計加工流程,從而直接從3D設(shè)計圖紙直接加工成產(chǎn)品實物。公司設(shè)計部門常用中望3D 內(nèi)嵌的混合建模設(shè)計產(chǎn)品造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu),并應(yīng)用其塑膠模具設(shè)計全流程制作產(chǎn)品加工模具,隨后直接對接給加工部門直接生產(chǎn)產(chǎn)品,整個過程保證了上下游數(shù)據(jù)連貫性得,錯誤率大大降低,有效縮短了工作時間。Bloss表示對整個操作流程非常滿意,認為對公司效率提升都起了很大幫助,且各部門協(xié)作配合非常融洽。
2.中望3D體積小巧,模具設(shè)計直觀快捷
以前GRS&S公司采用的是2D設(shè)計軟件,設(shè)計者只能想象出實際的模具造型,可能產(chǎn)生設(shè)計偏差。但在中望3D中,他們可以多角度直觀的觀察模具,大大提升了工作準確性。另外,中望3D不存在其他三維設(shè)計軟件耗費內(nèi)存大的問題,只有編輯中的那部分物件占用電腦內(nèi)存,因此使用軟件時電腦運行仍然十分順暢??傮w來說,引入中望3D后,設(shè)計模型所需的人力和時間都減少了,公司的整個設(shè)計流程縮短了一半。
3.中望3D讓格式轉(zhuǎn)換更流暢,修補破面更輕松
中望3D內(nèi)嵌數(shù)據(jù)接口不但能快速、高質(zhì)的輸入/輸出各種3D軟件的數(shù)據(jù),還支持2D圖紙至3D模型的轉(zhuǎn)換。GRS&S有一個包含2D、3D圖紙在內(nèi)的設(shè)計文件庫,公司可以輕松利用中望3D打開和轉(zhuǎn)化這些格式,既省時又省力?!稗D(zhuǎn)換格式的時候,某些CAD數(shù)據(jù)可能會因此崩潰。”Bloss說,“但中望3D的自帶修復(fù)功能可以處理這方面的大部分問題,同時也帶有很多修復(fù)工具修補余下部分,我們不再需要擔(dān)心破面問題?!?/p>
近日,中望3D 2014正式版全新發(fā)布,其功能模塊全面升級,多重亮點引人注目。其一,新版本中混合建模功能更強大,指引清晰的Ribbon界面讓設(shè)計師更易上手。其二,2-3軸加工模塊更具智能化,能夠自動識別零件特征,自動選擇刀具來完成整個部件所有位置的粗精加工。其三,3D 圖紙數(shù)據(jù)交互上表現(xiàn)更出色,能快速交互CATIA、UG(NX)、PRO/E(Creo)、Solidworks、SolidEdge等主流三維CAD軟件保存的數(shù)據(jù)格式,速度最高提升 50%。這些功能優(yōu)化可有效節(jié)省設(shè)計師時間,提升設(shè)計效率。
為了讓更多企業(yè)能夠利用中望3D提升工作效率、增強核心競爭力,中望公司正在開展中小企業(yè)三維CAD軟件扶持計劃,為符合條件的中小企業(yè)提供最多3套中望3D 2014版的一年使用期(詳情見http://www.zw3d.com.cn/market/list-13/article-58-1.html),助力中小企業(yè)向3D設(shè)計轉(zhuǎn)型。
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